¿Cómo funciona la cámara de aire del freno de resorte?

Actualizar:28-06-2020
Resumen:

Principio de funcionamiento de la cámara de aire de fre […]

Principio de funcionamiento de la cámara de aire de freno de resorte de doble diafragma
Durante el frenado de servicio, el aire comprimido ingresa a la cavidad a a través de 11 puertos, actúa sobre el diafragma b y comprime el resorte c, se empuja la varilla de empuje d, la presión que actúa sobre el diafragma actúa sobre el brazo de ajuste a través de la biela y genera Par de frenado.
Durante el estacionamiento y el frenado de emergencia, la válvula de control manual hace que el aire comprimido en la cavidad E se libere total o parcialmente a través de los 12 puertos, y el resorte de almacenamiento de energía g también libera total o parcialmente energía a través del diafragma f, la varilla de empuje kd y el freno El brazo de ajuste actúa sobre el freno de la rueda.
Cuando conduzca normalmente, coloque el perno de aflojamiento h en el orificio A y apriételo con una tuerca.Cuando la máquina necesite aflojarse, coloque el perno de aflojamiento en la bandeja i, gire 90 grados y luego desenrosque el perno de aflojamiento para realizar la conexión manual cuando no haya aire comprimido. Además de frenar.
Principio de funcionamiento de la cámara de aire combinada del freno de resorte
Durante el frenado de servicio, el aire comprimido de la válvula del freno de pie ingresa a la cavidad A a través de 11 puertos y actúa sobre el diafragma, y ​​el resorte de compresión C empuja el pistón e, y la fuerza que actúa sobre el diafragma d actúa sobre el diafragma b a través de la varilla de empuje b. El brazo de ajuste del freno produce un par de frenado en las ruedas.
Durante el frenado de estacionamiento y el frenado de emergencia, la válvula de freno de mano hace que el aire comprimido en la cavidad B libere total o parcialmente su energía a través de los 12 puertos, y genera un par de frenado en las ruedas a través del pistón e, la varilla de empuje b y el brazo de ajuste del freno .
Desatornille el perno de aflojamiento g para aflojar la parte mecánica del freno de estacionamiento, que se utiliza para quitar manualmente el freno sin aire comprimido.

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