• ¿A qué se debe prestar atención al usar la cámara del freno de resorte?

    ¿A qué se debe prestar atención al usar la cámara del freno de resorte?

    Cuando se trata de cámara de freno de resorte , todo el mundo debería estar familiarizado con él. Es parte del auto. ¿Sabes qué papel juega en todo el coche? En respuesta a este problema, nuestro personal ha resumido algunas preguntas. Este conocimiento se le presenta hoy, ¡y espero que le... leer más

    25,Aug,2020 Noticias
  • ¿Qué hay de la resistencia al desgaste y al calor de la cámara del freno de resorte?

    ¿Qué hay de la resistencia al desgaste y al calor de la cámara del freno de resorte?

    Cuándo frenado por resorte , es un sistema de frenado muy eficaz en el coche. Es muy necesario aplicarlo en nuestro coche. Tal vez todo el mundo no esté particularmente familiarizado con esta parte, así que hoy lo invitaremos. Su fabricante y todos presentan brevemente los buenos efectos q... leer más

    20,Aug,2020 Noticias
  • ¿Cómo frenar de forma segura en la cámara de freno?

    ¿Cómo frenar de forma segura en la cámara de freno?

    La cámara de freno es llamado por la gente. El propósito principal del cilindro de freno es convertir la presión del aire comprimido en la capacidad mecánica de girar el árbol de levas del freno, de modo que pueda realizar el efecto de frenado. La cámara de freno tiene principalmente la fo... leer más

    12,Aug,2020 Noticias
  • ¿Cuál es el principio de funcionamiento del servomotor de embrague?

    ¿Cuál es el principio de funcionamiento del servomotor de embrague?

    Cuando se pisa el pedal del embrague, el aceite hidráulico del cilindro maestro del embrague entra en la cavidad interior del servomotor a través del tubo de aceite. A medida que aumenta la carrera del pedal, la cantidad de aceite que ingresa al aumentador de presión aumenta y aumenta la p... leer más

    05,Aug,2020 Noticias
  • ¿Cuál es la diferencia entre freno de tambor y freno de disco?

    ¿Cuál es la diferencia entre freno de tambor y freno de disco?

    1. Comparación estructural: el principio del freno de tambor es agregar un pistón al tambor de freno y presionar el tambor de freno a través de presión hidráulica para generar fricción y lograr el efecto de frenado. El freno de disco, por otro lado, aplica presión hidráulica a la pinza para hacer... leer más

    28,Jul,2020 Noticias