¿Cuáles son los diferentes tipos de acoplamientos de palma?

Acoplamientos de palma Los acoplamientos flexibles, también conocidos como acoplamientos flexibles, son dispositivos mecánicos que se utilizan para conectar dos ejes con el fin de transmitir par y adaptarse a la desalineación entre ellos. Hay varios tipos de acoplamientos de palma disponibles, cada uno con su propio diseño y aplicación. Éstos son algunos de los tipos comunes:
Acoplamientos de mandíbula:
Los acoplamientos de mandíbula se encuentran entre los acoplamientos flexibles más populares y utilizados. Consisten en dos cubos metálicos con mandíbulas cóncavas que se acoplan con una araña elastomérica o un inserto colocado entre ellos. La araña elastomérica absorbe los impactos, maneja la desalineación y transmite el torque entre los bujes.
Acoplamientos de neumáticos:
Los acoplamientos para neumáticos, también conocidos como acoplamientos para neumáticos, utilizan un elemento elastomérico con forma de neumático para conectar dos bujes. Proporcionan una alta flexibilidad torsional y se utilizan comúnmente en diversas aplicaciones industriales.
Acoplamientos de rejilla:
Los acoplamientos de rejilla utilizan un elemento de rejilla flexible hecho de metal o material sintético para transmitir el par entre los cubos. Ofrecen buena absorción de impactos, tolerancia a la desalineación y, a menudo, se utilizan en aplicaciones exigentes.
Acoplamientos de fuelle:
Los acoplamientos de fuelle constan de dos bujes y un fuelle metálico de paredes delgadas. Son muy flexibles y adecuados para aplicaciones que requieren un posicionamiento preciso y un juego mínimo.
Acoplamientos Oldham:
Los acoplamientos Oldham utilizan tres partes: dos cubos y un bloque central con ranuras que encajan entre sí. Estos acoplamientos se adaptan a la desalineación axial, radial y angular mientras mantienen una transmisión de velocidad constante.
Acoplamientos de disco:
Los acoplamientos de disco emplean una serie de discos metálicos delgados y flexibles que se apilan alternativamente y se atornillan entre dos cubos. Proporcionan una alta rigidez torsional y pueden soportar desalineaciones.
Juntas Universales (Juntas Universales):
Las juntas universales, a menudo llamadas juntas en U, consisten en un yugo en forma de cruz conectado a dos ejes con cojinetes de agujas. Permiten la desalineación angular y se utilizan a menudo en transmisiones y sistemas de dirección.
Acoplamientos rígidos:
Si bien no son flexibles como otros acoplamientos de palma, los acoplamientos rígidos proporcionan una conexión sólida y rígida entre dos ejes, lo que garantiza una alineación precisa del eje. Se utilizan cuando la desalineación es mínima o no deseada.
Acoplamientos de pasador y casquillo:
Los acoplamientos de pasador y casquillo constan de dos cubos con pasadores que se acoplan con casquillos. Son simples y rentables, pero ofrecen una tolerancia limitada a la desalineación en comparación con otros tipos.
Acoplamientos magnéticos:
Los acoplamientos magnéticos utilizan imanes para transmitir par a través de un mecanismo sin contacto. Se utilizan comúnmente en aplicaciones donde se requieren sellos a prueba de fugas, como bombas que manejan fluidos peligrosos.
La elección del acoplamiento de palma depende de los requisitos específicos de la aplicación, incluida la transmisión de par, la tolerancia a la desalineación, la velocidad y las condiciones ambientales. Los diferentes acoplamientos ofrecen distintos grados de flexibilidad y rigidez para adaptarse a las necesidades de diferentes industrias y maquinaria.