Es más fácil leer un diagrama de piezas de un camión en cuatro zonas en lugar de una larga lista alfabética: cabina y carrocería, chasis y transmisión, frenos de aire y suministro de aire, y acoplamiento de remolque. Casi todos los problemas de denominación provienen del mismo componente q... leer más
Un camión que llega al taller con el embrague patinando rara vez presenta una avería. Lo más frecuente es que el disco haya estado deslizándose silenciosamente durante semanas, el cojinete de desembrague esté seco y un propulsor cansado haya estado enmascarando los dos primeros. El embragu... leer más
El sistema de frenos de un camión es la red de componentes neumáticos que convierte la entrada del pedal en una fuerza de frenado controlada en cada rueda: compresor, secador de aire, depósitos, válvulas, cámaras de freno, ajustadores de tensión y el propio freno de base. Si primero desea ... leer más
Elija una cámara de freno de remolque según las especificaciones, no según la fotografía. Haga coincidir tres cosas (el estilo de montaje y puerto, la carrera nominal y el área del diafragma que el eje realmente necesita) y la cámara funcionará durante años. Si pierde uno de ellos, obtendr... leer más
Un Volvo VNL utiliza una cámara de freno de resorte de carrera larga en el eje motriz y una cámara de servicio más pequeña en el eje de dirección, y las dos nunca son intercambiables. En un VNL con frenos de tambor traseros, la unidad del eje motriz normalmente es un freno de resorte tipo ... leer más
ES
EN
RU
SA
Contáctenos