Su función principal es limpiar el freno cargando y desinflando la fuerza. Si desea utilizar el freno de servicio, pero renuncia solo al arma, tiene un resorte de almacenamiento de energía para el frenado de emergencia y de estacionamiento. Hablando de esto, todos pueden entender, entonces, ¿cómo debemos mantenerlo y mantenerlo durante el uso? Hoy también te presentamos dos métodos. Debido a su frecuencia de trabajo muy alta, siempre debemos verificar su estado general de funcionamiento durante el uso. Si se necesita mantenimiento, el área lubricada debe mantenerse a tiempo. Durante la operación, lo mejor es colocar la mano automática, es decir, la manija del freno de mano que solemos decir, en la posición donde se suelta el freno. De esta manera, llene la presión de aire en la cámara del freno de resorte y luego gire para liberar el freno, lo que ahorrará esfuerzo. . Si encuentra que es anormal, no debe abrirlo a ciegas.
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