La cámara del freno de resorte de doble diafragma proporciona potencia a las ruedas.

La cámara de aire del freno de resorte de doble diafragma está formada por dos cámaras de aire de diafragma independientes, que son operadas independientemente por el freno de servicio y el freno de estacionamiento o los componentes del freno de emergencia. Se utiliza para proporcionar frenos a las ruedas. energía.
La cámara de aire del freno de resorte de doble diafragma tiene una estructura completa y una calidad de producto de alta calidad. Al conducir, el aire comprimido entra en la cavidad a a través del puerto 11 y actúa sobre el diafragma b, comprime el resorte c y la varilla de empuje d empuja hacia afuera, actuando sobre el diafragma La presión sobre la palanca actúa sobre el brazo de ajuste a través de la biela para generar un par de las ruedas. Al estacionar y frenar de emergencia, la válvula de control manual hace que el aire comprimido de la cavidad E se libere total o parcialmente a través de la conexión 12, y el resorte de almacenamiento de energía g también libera energía total o parcialmente, a través del diafragma f, la varilla de empuje kd y el freno El ajuste actúa sobre los frenos de las ruedas. Al conducir con normalidad, coloque el perno suelto h en el orificio A y apriételo con una tuerca. Cuando sea necesario aflojar mecánicamente, coloque el perno suelto en la bandeja i, gírelo 90 grados y luego desenrosque el perno suelto para realizar la conexión manual sin aire comprimido. Excepto por el frenado.

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