Consta de dos partes, la parte del freno de diafragma se usa para el sistema de conducción, la parte del freno de resorte se usa para el frenado de emergencia y el freno de estacionamiento, y la parte del freno de resorte y la parte del freno de diafragma funcionan de manera completamente independiente. Su función es convertir la presión del aire comprimido en fuerza mecánica que hace que el árbol de levas del freno gire para realizar la acción de frenado. La cámara de aire del freno es del tipo de diafragma de abrazadera. Las cámaras de freno delantera y trasera son de tamaño diferente, pero su estructura es básicamente la misma. Consiste en una entrada de aire, una tapa, un diafragma, una placa de soporte, un resorte de retorno, una carcasa, una varilla de empuje, una horquilla de conexión, una abrazadera y un perno.
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