En el sistema de transmisión de potencia automotriz, el embrague juega un papel clave en la conexión de las partes superior e inferior, y el rendimiento del dispositivo de mejora del embrague determina directamente la suavidad y la confiabilidad de la experiencia de conducción. Frente a una amplia variedad de productos de asistencia de embrague en el mercado, Refuerzo de embrague se está convirtiendo en un innovador de la industria con su concepto de diseño único y su tecnología central.
Respuesta precisa y transmisión de energía eficiente
Los dispositivos tradicionales de mejora del embrague se basan principalmente en palancas mecánicas o módulos de potencia electrónica. Aunque pueden reducir la fuerza del pedal, son propensos a retrasos de transmisión de energía o retroalimentación no lineal. Por ejemplo, algunos dispositivos auxiliares hidráulicos pueden tener retrasos de respuesta en escenarios de inicio frecuentes debido a problemas de resistencia a los fluidos. Clutch Booster utiliza un sistema de compensación de presión dinámica para ajustar de manera inteligente la intensidad de potencia mediante el monitoreo en tiempo real del viaje del pedal y la carga del motor. Su estructura patentada de doble cámara no solo reduce la fuerza del pedal en más del 40%, sino que también completa la conexión de energía en 0.1 segundos, lo que garantiza que el vehículo mantenga un control preciso al comenzar en condiciones de carretera congestionadas o en pendientes pronunciadas.
Optimización innovadora de la ergonomía
La fatiga de conducción a menudo proviene del diseño no humano del pedal del embrague. Los dispositivos de mejora comunes en el mercado solo se centran en el "esfuerzo de ahorro", pero ignoran la mejora de la delicada sensación del pie. El equipo de I + D de Embloutch Booster, junto con los expertos en biomecánicos, ha reconstruido la curva de retroalimentación de la fuerza de pedal a través de miles de pruebas de autos reales. Su mecanismo de asistencia de potencia progresivo único proporciona una experiencia operativa suave a bajas velocidades, y mejora automáticamente la sensación de amortiguación a altas velocidades para evitar el riesgo de toques accidentales. Este diseño "intuitivo" permite que los conductores novatos se adapten rápidamente mientras cumplen los requisitos estrictos de los impulsores profesionales para la precisión del control.
Ventaja de costo de ciclo de vida completo
La mayoría de los productos competidores utilizan componentes electrónicos de alta potencia o estructuras mecánicas complejas para mejorar el efecto instantáneo de asistencia de energía, lo que resulta en una mayor frecuencia de mantenimiento y costos de reemplazo. Según los datos de prueba de terceros, el millaje promedio del intervalo de falla de los potenciadores electromagnéticos tradicionales es de solo 80,000 kilómetros, mientras que el motor sin escobillas de embrague y los componentes de sellado de grado aeroespacial aumentan la durabilidad de más de 200,000 kilómetros. Su arquitectura modular también admite reparaciones locales, y los usuarios pueden reparar piezas desgastadas sin reemplazar todo el dispositivo, reduciendo el costo general de mantenimiento en un 60%.
Desde pruebas ambientales extremas en el Nürburgring en Alemania hasta la verificación de durabilidad en el clima cálido y húmedo del sudeste asiático, el refuerzo de embrague ha acumulado más de 5 millones de kilómetros de datos de instalación reales en 45 países y regiones de todo el mundo. Su valor central se encuentra no solo en la innovación tecnológica, sino también en una comprensión profunda de la "naturaleza de la conducción", lo que hace que cada equipo cambie un diálogo tácito entre el conductor y el automóvil.
© ZheJiang VOB Technology CO., LTD. Reservados todos los derechos.
Apoyo técnico: Nube inteligente