¿Cuál es la diferencia entre freno de aire y freno de disco?

1. La velocidad de reacción es diferente.
El gas fluye más rápido que el líquido. La carrocería del camión es cada vez más grande. Cuando el freno de disco se utiliza, la bomba hidráulica debe hacerse muy grande. El aceite hidráulico de la bomba de aceite debe llenar el pistón y se necesita un circuito para que la velocidad de frenado no pueda mantenerse.
El freno de aire puede descargar directamente el gas durante la operación, y no necesita un circuito como el aceite, solo necesita hacer que el cilindro sea más grande, y la velocidad de escape puede ser varias veces más rápida que la del freno hidráulico.
2. La presión requerida es diferente.
La presión hidráulica requerida por el freno hidráulico la proporciona únicamente el aceite de freno. La presión proporcionada por el aceite de freno es relativamente pequeña, sin el efecto de amplificación del gato, y solo es adecuada para vehículos pequeños y medianos. El freno de aire es relativamente áspero y la presión de aire generada es muy alta. La fuerza de hasta ocho atmósferas puede generar una gran fuerza de frenado.
El principio del freno hidráulico es qué tan fuerte es el pie, además del refuerzo de vacío, el efecto de frenado no se puede comparar con el freno de aire. El pedal del freno de aire sirve principalmente para controlar la apertura de la válvula de aire, por lo que puede generar una gran fuerza de frenado sin presionar vigorosamente el pedal.